ZIPP非常高興地宣佈將碟刹系統擴展至NSW全線輪組， NSW碟刹輪組配備了全新的圈型設計和對真空胎的支持。NSW™系列是極速，穩定和出色表現輪組的集大成者。碟刹是公路自行車發展的一個核心元素，也是NSW系列的絕佳夥伴。款式包含：202 NSW(32mm框高) 、303 NSW(45mm框高) 、404 NSW (58mm框高) - 808 NSW (82mm框高) 。
AEROFUEL 三鐵/計時座墊於座弓處增加2.5向前鎖固的幅度，表面PU防滑浮 凸材質以降低摩擦力及增加騎乘時的穩定性，鼻翼端加寬並高度降低，使騎乘者更有效使用座墊前端位置。
Superlight Glossy手把帶，使用厚度2mm的車把帶，以追求更棒的回饋性與更好的操控性，擁有幾款極衝突且高度光亮的顏色選擇，非常容易清潔表面。
受美利達自行車邀約，巴林美利達一級職業車隊的義大利籍主將文森佐•尼巴利(Vincenzo Nibali，綽號鯊魚)即將訪台！聯手胞弟安東尼奧•尼巴利(Antonio Nibali)，與台灣之光馮俊凱，巴林戰隊的三名好手，將攜手參與今年10/20（五）舉行的台灣自行車登山王挑戰！
自從空氣力學車種問市以來，車友們一定都常聽到風洞，可是風洞怎麼吹？自行車的設計者如何從風洞的實驗中，得到改進車款的數據？透過捷安特的安排，我們實際進到位於法國Magny-Cours的ACE風洞實驗室中，看看Giant如何做空氣力學的測試。
