專業競賽等級車衣，車衣的肩膀設計是最先接觸風阻及氣流的前緣位置，即使是一微米多餘的布料，都有可能影響騎乘效率。
很多車友都喜歡去日本騎車，不過你有沒有聽過山口縣呢？跟山口組其實並沒有關係的山口縣，位在日本本州的最西端，隔著關門海峽與九州對望，不像大家熟悉的東京或大阪那麼熱鬧，但山口縣裡有久遠歷史的鐘乳石洞，寬闊的田園景觀，美好的海景與海鮮，當然也少不了熟悉的溫泉和神社，對火車有興趣的鐵道迷，則不能錯過了山口號蒸汽觀光列車。
常看各大賽事的車友們，對於頒獎台上的美麗女郎，以及女郎們一起親吻車手臉頰的畫面一定不陌生，不過在今年起，這個畫面在某些賽事中要走入歷史了，因為環西賽已宣佈，在今年的比賽中將不會有頒獎台女郎。(Photo：A.S.O.)
第六代的S-Works TARMAC，在2015-2016年間贏得了138場賽事，而進入第七代的TARMAC，在近期正式推出！Specialized在設計全新的Tarmac時，透過職業選手對公路競賽車的期待作為指標而改良，因此進一步以『Rider-First Engineered騎士優先科技』的頂尖操控性能作為基礎，但是需要更輕、更快、與更平順的騎乘感受！如何做到呢？
適合運動的季節來臨了，本次小編將帶領各位讀者挑戰自我肌耐力的極限，藉由轉換運動同時又能增進騎乘所需的肌耐力、心肺、燃脂以及核心訓練的全身性訓練。
