由明安國際自行車品牌DIZO所贊助的自行車小將王家豪果然不負眾望，在5月份參加第二屆美利達限時繞圈賽時，成功奪得首個前往義大利受訓費用高達50萬台幣的美夢之旅，而DIZO另一小將選手唐漢煌列居第二，也有機會進入名單。
對於喜歡爬坡挑戰大山的車友們來說，還有什麼辦法能讓自己騎得更輕鬆呢？除了50/34T的壓縮盤(Compact crankset)幾乎已經標配之外，大部份的人應該都會想到加大飛輪到32T，甚至是36T，讓齒比更輕！現在FSA還更進一步推出了超壓縮齒盤，48/32T以及46/30T，達到前所未有的超輕齒比！
環日本南信州站，眼看賽前雨勢未減，所有成員著上雨裝，預備執行雨中的作戰任務。讓人振奮的是，台灣好手馮俊凱開賽不久即加入突圍，並且在十圈的賽道上，一直奮戰到最後一圈，才回到主集團的行列當中，任務執行相當到位的他，本日第29位完賽。
在自行車界走跳，哪個不爬坡的，爬坡一直是車友又愛又恨的路線，因為爬坡難度高，但完成後成就感十足，進而激起征服的念頭，令許多車友紛紛前往挑戰，而台灣地形高低起伏多，想要挑戰爬坡路線，自身需具備體能、騎乘技巧、反覆練習等，在自行車方面可選擇爬坡車款搭配爬坡輪組，讓戰力提升，挑戰各種爬坡路線。
基於春季古典賽的獲勝輪組，全新的ZIPP 302來了。帶著45mm框高的印第安那制碳纖輪圈，為低風阻和精準操控優化。302有著ZIPP久負盛名的出色表現而其價格卻讓更多人觸手可及。302光滑的碳纖輪圈通過手工編制到全新的76/176花鼓之上，並使用比利時的CX-Sprint輻條和黃銅的條帽以製造出一款不僅很快，而且很可靠的輪組。擁有足夠在春季古典賽中生存下來的強韌，和攻擊最陡峭地形的輕量。
