百屆環義在5/5開賽，在連續3天的賽事之後，車手們在5/8得以休息一天，但隔天5/9的第四站，將是高達4,000m的Etna(埃特納火山)，對此，去年的冠軍車手Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida)說道：我將會對我的對手們做出的第一次直接的反擊，讓我們在Etna山上走著瞧，我的目標當然還是站上頒獎台。
邁入第100屆的環義自行車大賽，即將在5/5起跑，各站的主辦城市為了慶祝，特別將其城市地標統統籠罩上粉紅色，包括當地重要的廣場、紀念碑、市政廳等建築物。
法國製造Booster Elite菁英壓縮小腿套運用BV Sport專利並且經過嚴格的科學研究驗證，讓小腿肌肉和血管發揮最大效能，藉由降低施加在腳跟的壓力，能有效保護小腿部位。
天天坐辦公室的上班族車友們，想強化肌力與核心來提升騎乘能力，卻又常常找不到時間與合適的地點嗎？
台灣車友們都很熟悉的衝刺車手、個人公路世界冠軍Peter Sagan(Bora-Hansgrohe)，對於公路車碟煞的使用，他的看法是"要嘛就全用、要嘛就不用"，在大集團裡不能只有幾個人使用碟煞。是基於安全考量嗎?「不是，」Sagan回答說，「到目前為止，安全性一向不是賽事的考量首要。」
