台灣四面環海的地理環境，造就了許多得天獨厚景色優美的海岸線，新竹市政府運用了這樣的優勢，沿著海岸線一路往南，打造了一條長17km，適合親子同騎的海岸線自行車道。除此之外，新竹市近期還針對另一條長10km 的左岸，進行重新規劃及執行自行車道路網優化工程，預計要將17km的海岸線自行車道及10km 的左岸串聯起來成為總長27km 的微笑水岸，沿途都有水岸風光相伴，相信未來一定會成為北台灣最紅且美景最多的自行車路線之一。
如果你符合以下任何一個情況，那麼不妨試試Fast SR E+ 的神騎魅力！□隨著年紀增長使得體力下滑，仍然很想跟著大夥一同出遊騎車。□想利用通勤時間無壓力運動，而且不想搞得滿頭大汗。□擁有足夠的體力，想要騎得更遠或爬得更高。
為了攻克更難、更高的坡，輕齒比已是趨勢，許多車友都會希望愛車有更輕的齒比！如果車友想就現有的單車來做改裝，《單車誌》先前也曾介紹過，換裝超壓縮大齒盤，讓大齒盤從50/34T 的壓縮盤，再進一步縮小到46/30T 的超壓縮盤；除此之外，更換更大的飛輪，也是一個辦法，像是從11-28T 的飛輪，換成11-30T，甚至是11-32T，就能有更輕的齒比。
在生涯完成首次世錦賽後，馮俊凱確認2020與巴林美利達續約，不只阿凱本人，相信支持他的車迷朋友們也都非常振奮。
隨著都市更新的規劃，許多人印象中沒那麼熱鬧有趣的地方，都已呈現全新風貌。加上IG 跟風、文青氣息的席捲，人們的旅遊習慣早已不同以往，適合三五好友拍照打卡，親子駐足同樂，點與點之間的鄰近，早已成為出外遊玩的重點考量選項。
