經過一天的休息日之後，比賽來到義大利境內，Lampre Merida的Diego Ulissi在終點前十公里的陡坡發動攻擊成功突圍，領先主集團率先回到終點GC總成績也推進升至第三名。同時Giant Alpecin的Tom DUMOULIN也以第二名進入終點線，順利把粉紅衫穿回來！今天根本是環義的台灣日嘛~

三大賽之一的環義大賽（Giro d’Italia），2016年訂於5月6日在荷蘭的Apeldoorn開跑，5月29日在Torino以衝刺站結束，並設有6個頂峰終點，其中4天車手們要在高山短兵相接，整體賽道路線全長共3,383km。

隨著一場Paris-Roubaix賽事的事故，在西班牙車手Francisco Ventoso的腿上留下嚴重的割傷，UCI決定暫停在比賽中使用碟煞。

KMC贊助車手黃亭茵2016年國際女子環泰公路大賽獲得第一站、第二站勇奪單站冠軍黃衫與衝刺王綠衫，並獲得30點奧運積分；賽前她的個人世界排名為77名，加上這次的分數後，名次將會繼續往上攀升。

被喻為「北方地獄」及「古典賽之后」的巴黎－盧貝(Paris–Roubaix)大賽，是自行車運動最古老的賽事之一，今年正式進入114屆的巴黎-盧貝大賽，讓車手「震」撼全場的石板路段依舊是賽場焦點，而效力美利達．藍波車隊(Lampre-MERIDA)的台灣自行車一哥馮俊凱，生涯第二次出賽巴黎-盧貝大賽，在超高速的車陣中奮戰128公里，雖然最後未完賽，但車隊交付給他的突圍任務，他亦盡全力去完成；最後冠軍由Orica-GreenEdge車隊的37歲老將Mathew Hayman大爆冷門以5小時51分秒贏得2016巴黎-盧貝大賽。