STAGES功率曲柄更換DIY
- 2017-01-13
從車表能提供速度後,人類更發明心跳帶,透過心率了解騎乘強度,進而做為訓練依據,近年來騎車越來越科學化,「功率」這個名詞誕生了,更真實更直接的反應出騎乘者當下的輸出力量,順應時代潮流,想自我訓練的車友,功率計選用當然不可忽視,這期單車誌就介紹捷安特代理的STAGES功率曲柄更換DIY。
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近來很常聽到車友要換「加大導輪」,根據《單車誌》的統計,有不少車友,都想在年終之際,為愛車換上;你知道為什麼要換嗎?
看似不起眼的拆胎棒,卻是「前不巴村,後不著店」的救急法寶,讓你在拆胎與裝胎時事半功倍,快來看看你最喜歡哪一款?
其實無內胎系統很早就已經開始應用在自行車領域,可惜在公路車領域由於內外胎整合問題、輪組與輪胎款式選擇較少,因此一直無法大行其道,不過現在車友們有福氣了!Giant創造全球唯一輪胎+輪組整體設計的無內胎系統「Gavia」,不僅擁有穩定的轉動效率、舒適的騎乘感受,更提供完整的氣密性,即使遇到小破洞也能夠瞬間補胎,現在就讓我們一起搭配專用配件,讓愛車輕鬆享受無內胎系統的快感與便利。
公路車的C夾容易沾附髒污,偏偏內部縫隙不易處理,不少車友索性眼不見為「淨」,其實只要掌握關鍵要領「拆、洗、裝」,煞車系統馬上就能清潔溜溜。