很多車友都喜歡騎山路,除了是自我挑戰,也因為山上風景好、空氣好,車友們尤其熱愛武嶺,但要騎上武嶺,畢竟有些難度,除了加強自身的實力之外,靠器材的幫助,也能夠讓車友更輕鬆地騎上武嶺!呼應車友們挑戰高難度山路的決心,FSA近來推出了超輕齒比的Super Compact超壓縮齒盤,有48/32T和46/30T兩種。為什麼會有樣的產品呢?原先這樣的齒盤規格是專為Cycle-Cross和Gravel砂礫騎乘而設計,但由於台灣車友在騎乘山路上有更極端的需求,像是挑戰東進、西進武嶺,超輕齒比剛好用來應付騎乘高山;又或是想要挑戰山路,但腿力又沒那麼好的車友,都很適合這樣的產品。
碟煞公路車的崛起帶來了許多益處,其中以制動力最為顯著,但隨著騎行時間的拉長,制動力逐漸不如以往,所以想要擁有好的騎行安全制動力,平時的操作與保養可不能隨便,需定期清潔保養才能確保安全無虞,但如果真的到了該更換的時候那該怎麼辦呢?因此,本次邀請到達人來教各位讀者,透過自己的雙手替愛車更換零件,讓騎行隨時隨地保持安全,享受更多騎行樂趣。
日前有一新聞報導消費者購買25萬單車,10個月內維修33次,都未能修復好,喜歡騎單車的車友從入門到熱愛,都會有個目標就是換購到一台適合自己的高階公路車,至於要如何選購一台高階公路車,並在組裝時避免發生異音、車架太小,甚至坐墊脫落等窘境發生,讓專家告訴您。