不少車友都會想購入新輪組，以應付不同的騎乘情境，像是在爬武嶺時採用輕量的爬坡輪組，在北高時則改用慣性更好的高框輪組；坊間也有廠商提供輪組短期出租，好讓車友租借適合的輪組來應付賽事！那麼要如何進行輪組更換DIY呢？就有請捷安特錸客單車生活館林政男來做讀者們做示範。

想要騎車西進武嶺，山腳下的埔里是必經之地，許多車友也都會前一天住埔里，隔天一早再上攻，所以當地的車店你一定要認識，才能在有狀況發生時，第一時間來處理。埔里的捷安特經銷店嘉羽單車，雖然開業至今僅第4年，已經在當地擁有很好的口碑，來過的車友都說，老闆既專業又熱心，而闆娘親切又客氣，讓人完全沒有購物壓力；老闆李嘉隆說，自己出身自捷安特體系，當然不能砸了捷安特的招牌。

高價的高階輪胎絕對有其價值，但平價的訓練用輪胎也並非無用武之地！只要依自己的使用需求，在練習與比賽時採用不同外胎，就能讓輪胎的效益最大化。

相信有不少車友都有在家中自己親手檢整愛駒的經驗，但有時候突然發現缺少某樣工具，就只能中途喊卡。正所謂工欲善其事，必先利其器，到底有哪些居家必備手工具是不可或缺呢？小編特地尋訪位於彰化的你好單車，為各位車友們依據3 類情況下，所需要用到的手工具，詳細介紹給各位車友，讓大家都能完備自己的手作工具。（文內產品廠牌是按照店內現有產品呈現，車友們可自行選擇喜愛廠牌來添購）

為了攻克更難、更高的坡，輕齒比已是趨勢，許多車友都會希望愛車有更輕的齒比！如果車友想就現有的單車來做改裝，《單車誌》先前也曾介紹過，換裝超壓縮大齒盤，讓大齒盤從50/34T 的壓縮盤，再進一步縮小到46/30T 的超壓縮盤；除此之外，更換更大的飛輪，也是一個辦法，像是從11-28T 的飛輪，換成11-30T，甚至是11-32T，就能有更輕的齒比。