AEROFUEL 三鐵/計時座墊於座弓處增加2.5向前鎖固的幅度，表面PU防滑浮 凸材質以降低摩擦力及增加騎乘時的穩定性，鼻翼端加寬並高度降低，使騎乘者更有效使用座墊前端位置。
Superlight Glossy手把帶，使用厚度2mm的車把帶，以追求更棒的回饋性與更好的操控性，擁有幾款極衝突且高度光亮的顏色選擇，非常容易清潔表面。
受美利達自行車邀約，巴林美利達一級職業車隊的義大利籍主將文森佐•尼巴利(Vincenzo Nibali，綽號鯊魚)即將訪台！聯手胞弟安東尼奧•尼巴利(Antonio Nibali)，與台灣之光馮俊凱，巴林戰隊的三名好手，將攜手參與今年10/20（五）舉行的台灣自行車登山王挑戰！
自從空氣力學車種問市以來，車友們一定都常聽到風洞，可是風洞怎麼吹？自行車的設計者如何從風洞的實驗中，得到改進車款的數據？透過捷安特的安排，我們實際進到位於法國Magny-Cours的ACE風洞實驗室中，看看Giant如何做空氣力學的測試。
近日Giant發表新一代Propel車款，大手筆包下風洞實驗室和F1賽車場，讓全球單車媒體實際進到風洞去看怎麼吹，也帶大家到賽車場去試騎，巨大集團全球品牌暨行銷中心行銷長劉素娟說，Giant多年來都與風洞實驗室配合開發設計，此次公開讓外界看，就是為了證明Giant的風洞測試不是隨口說說，一切的數據都是有憑有據的。
