由財團法人婦幼關懷成長協會主辦的2016「愛在台灣．希望無限」-大手牽小手單車環台公益活動，在今天(7/18)上午從台中市政府廣場出發。13名弱勢學童與來自美國、馬來西亞及台灣的6名志工騎士共19人，展開為期13天的單車環台活動，將騎乘約1100公里。
雖然這場比賽距離僅有160km，但他絕對不是輕鬆的一站，因為想要從Bourg-en-Bresse 抵達Culoz ，必須一路過關斬將通過6個分級坡（1個HC級坡、2個1級坡、1個2級坡與2個3級坡），是分級坡最多又最困難的一站，其中位於Grand Colombier 的HC級坡，長度12.8km、平均坡度6.8%，這裡同樣與風禿山具有影響賽況的重要地位。
Boost花鼓規格26吋漸漸消失，27.5吋成為主流，「＋」規格逐漸崛起，這些都顯示出登山車市場正處於一個規格劇烈變化的時代，消費者往往還沒消化前一個新概念，就又有另一個新設計問世。在這股瞬息萬變的趨勢下，如何幫助消費者選擇正確的產品，相對也給零件廠商下了個難題。
第14站從Montélimar出發到Villars-les-Dombes Parc des Oiseaux ，全長208.5km，從地形圖上觀察這一站，看似又是屬於衝刺選手的天堂，不過也有Côte de Puy-Saint-Martin、Côte du Four-à-Chaux和Côte d'Hauterives等3個4級坡必須挑戰，他們必須在這站把握機會，因為平路賽已經所剩不多。
這是一場被環法技術總監Thierry Gouvenou喻為嚴苛的計時賽，起點為Bourg-Saint-Andeol，終點為La Caverne du Pont-d'Arc，長度37.5km，起跑沒多久就是一段6.9km、平均坡度4.9%的上坡，接著約有15km的平坦路況，再接著下坡，最後接近終點前，還有一段3.3km、平均坡度4.9%的上坡，完全是考驗選手個人的爬坡與平路巡航等能力。
