晚上看了進行中的環義大賽，是不是讓車友們對於爬大山也躍躍欲試？由Wilier與曜越單車一同舉辦的2,000m+挑戰賽，「Ciao! Wilier 2000 x Thermaltake Bicycle」，5/17在台北士林舉行，活動從原住民文化主題公園，繞神掌路線的外圈，騎乘96km、爬升2,160m。
使用較短曲柄的想法，很早就有人提出，不過就像很多其他創新的趨勢、產品，在還沒有被廣泛認可前，往往會被忽略或一笑置之，也可能被少數人接受並悄稍地開始使用。直到有天，有車手憑藉著新東西，在賽場上橫掃千軍，這個新東西就會一下子蔚為風潮，儘管科學會說話，但重點是最終每個人都想用冠軍車手用的產品。
知名藝人兼諧星馬國畢近日在2025 Challenge Taiwan台東超級鐵人三項賽事中，將226公里超級鐵人挑戰作為自己50歲的生日禮物。比賽過程極具挑戰性，他在自行車項目中險些被大會關門，最後仍以16小時48分的成績順利完成比賽，為自己人生重要里程碑添上精彩一筆。
如果說三大賽的老大是環法，老二是環義，那麼年紀最輕的「環西賽」（La Vuelta）自然就是老三了，畢竟它在1935年才「出生」，而它誕生的方式與兩位老大哥無異，是由西班牙當地的日報社《Informaciones》，和一位退役自行車選手所發起，一樣是為了刺激報紙的銷量所做的行銷活動。
作為三大賽中「年紀」最長的「環法賽」，當初開始的契機與環義賽相近，或者說環義賽其實是向環法賽「致敬」仿效的。法國「隊報（L'Équipe）」在1903年時為了刺激銷量，獲取大眾關注購買，因而舉辦了第一屆的環法賽，這樣的行銷手法不僅奏效，還造就了自行車歷史上最受注目的賽事，贏得環法賽的選手可以說是站上了自行車體壇的頂端，是所有選手們夢寐以求的成就。
