管胎修補急救站
- 2017-10-26
最常見的有內胎輪胎系統，如果發生破胎，大部分的情況多為替換內胎或修補內胎，就可以繼續上路，但是管胎無法依樣畫葫蘆，通常只能使用管胎補胎液進行修補。
最常見的有內胎輪胎系統，如果發生破胎，大部分的情況多為替換內胎或修補內胎，就可以繼續上路，但是管胎無法依樣畫葫蘆，通常只能使用管胎補胎液進行修補。
隨著許多大廠相繼推出碟煞公路車，碟煞的崛起已成趨勢，除了擁有良好的制動力以外，更不用擔心燒框等問題，相對的想要擁有好的制動力，保養可不能馬虎，但何時才是換油的時機呢？基本上依據個人使用習慣，定期保養檢查與更換，如碟煞油顏色較為暗沉以及煞車手感異常，基於以上兩點建議更換碟煞油，以免煞車制動力下降，為了讓各位讀者了解如何DIY碟煞換油，本次邀請到大坑185車庫達人，為讀者示範ST-RS505公路車用油壓碟煞如何更換碟煞油以及排除油管空氣。
輪組是許多車友最想更換的零件之一，自行車王國的台灣，擁有眾多自行車輪組品牌，在品牌挑選上總是傷透腦筋，因此許多車友注意到客製化手編輪，藉由自身騎行經驗或者車友推薦，針對花鼓、輪圈、幅條各別進行挑選，並選定經驗豐富達人來為自身打造合適的輪組，輪組不外乎輪圈、花鼓、幅條、Nipple等四大零件，本期《單車誌》小編以專業輪組廠以及手編輪工作室，帶領各位讀者了解手編輪組的生產過程。
輪組是許多車友最想更換的零件之一，自行車王國的台灣，擁有眾多自行車輪組品牌，在品牌挑選上總是傷透腦筋，因此許多車友注意到客製化手編輪，藉由自身騎行經驗或者車友推薦，針對花鼓、輪圈、幅條各別進行挑選，並選定經驗豐富達人來為自身打造合適的輪組，輪組不外乎輪圈、花鼓、幅條、Nipple等四大零件，本期《單車誌》小編以專業輪組廠以及手編輪工作室，帶領各位讀者了解手編輪組的生產過程。
倒車及摔車是車友們難以避免會面臨到的狀況，特別是騎乘到郊區或環島時，一時間找不到車店來幫我們作檢視，車子到底能不能繼續騎乘？或者車子可否能讓我們再騎乘一小段距離到車店去做檢視維修？
