安全進行輪車團騎訓練
- 2014-07-03
在公路車競賽、場地車競賽或是團體騎乘時，總是少不了組成隊型來減低風阻，並輪流帶頭來分擔阻力，這就是所謂的輪車。輪車可以加快行進速度，也可以 讓騎士更為輕鬆，但是輪車動作中也藏有許多不確定因子會導致集體摔車等意外狀況！究竟，團隊輪車應該要如何訓練協調才能讓隊列更快速更安全呢？
在公路車競賽、場地車競賽或是團體騎乘時，總是少不了組成隊型來減低風阻，並輪流帶頭來分擔阻力，這就是所謂的輪車。輪車可以加快行進速度，也可以 讓騎士更為輕鬆，但是輪車動作中也藏有許多不確定因子會導致集體摔車等意外狀況！究竟，團隊輪車應該要如何訓練協調才能讓隊列更快速更安全呢？
身為自行車愛好者的你，一定時常聽過微笑單車的神「騎」魅力，但是你有聽過臺鐵的微笑號嗎？
挑戰東進武嶺不像平常約騎，隨時說走就走，必須按部就班地排定計劃，但是車友們面對台灣地表最困難的騎乘路線，就像是無頭蒼蠅不知該從哪開始準備。本文邀請擁有多次完騎武嶺的登山好手張偉顗擔綱領航者，針對整車設定、人身穿著、事前訓練、騎乘安排與行程安排等五大部分依序指點迷津，讓挑戰武嶺不再只是遙遠的白日夢。
沒想到在雲林斗六，會有一家專做Fitting與客製化的高階車店！
這天，《單車誌》和女車友曾晴，一起來到這家「Dynamic Cycling Fit 雲林店」，店長Mike說，這間門市有三大服務，包括客製化自行車服務、DCF動態智能Fitting與專業改裝升級，讓追求個人化的高階消費族群，能有一次到位的服務。
今天就讓曾晴來體驗「DCF動態智能Fitting」，看看能對曾晴現在的騎乘狀況，做什麼樣的建議和改善吧。
鏈條，是由鏈片、鏈軸及羅拉等金屬零組件串接而成的帶狀物，兼具韌性、剛性及承重能力，是轉動自行車傳動配套系統最重要的心臟，更是力量傳遞最不可或缺的關鍵核心。
