如果你要暫別台灣，你會用什麼樣的方式來告別呢?車友梁嘉慧將因工作移居日本，於是她選擇用5天騎一次中雙塔的路線。帶著既感傷又興奮的心情，梁嘉慧從富貴角出發，騎經北橫、北進武嶺、塔塔加，沿著中央山脈走。5天總騎乘距離746km，爬升12,516m。尤其前3天幾乎都是一百多公里、爬三千米、騎到天黑，讓她自己也騎到發脾氣、早上爬不起來。
熱愛騎車親近大自然的單車作家Eddie Chen，曾經說過「騎單車，讓我們看見台灣的美麗；騎進路落，讓我們了解台灣的歷史」。因此對他來說，若要選擇一條最能代表台灣特色與文化的路線，肯定是這條北進武嶺南出鵝鑾鼻的中雙塔路線了。
在每年11月份舉辦的單車雙塔（富貴角─鵝鑾鼻）挑戰，雖然距離長達520km，但仍有數以千計的車友們完成了挑戰！除了最常見的西雙塔之外，也有車友改騎難度更高的東雙塔（三貂角─鵝鑾鼻）470k，雖然距離較短，但爬升量卻有4,500m。
2020國際自由車環台公路大賽，美國毅百特車隊艾瑞克今年表現大爆發，分別在第1、4及第5站，取得單站冠軍，得到難得的三冠王美譽，同時還穿上綠衫，為本屆比賽劃下完美句點。此外，瑞典米捷亞車隊則在團體表現中締造佳績，米捷亞車手表現優異，水準齊高，開心拿下團體總冠軍，成為2020環台賽的冠軍車隊！
2020國際自由車環台賽睽違八年重返高雄市，中華隊彭源堂雖在最後一個轉彎脫卡，仍拿下單站第三。馮俊凱首度穿上亞洲第一藍衫，總排名第四也是環台賽升級2.1後，中華隊史上最佳名次，連三年獲頒「720金將戰」特別賞。
