在國際自由車協會UCI公布2020東京奧運男子公路賽資格名單後，台灣自由車好手馮俊凱將繼2008北京奧運之後再次代表中華隊出戰2020東京奧運。
釋放你的搖滾新態度
DIZO近年來在專業車款定位及碳纖維材料運用上建立起品牌專業形象，如導入頂尖T1100航太材質的M8 碳纖公路車以及贊助選手們在國內外自行車賽事上屢創佳績，皆印證了品牌堅強的實力。繼2019年推出 S6-ego 五通及車架強化的車款，讓S6-ego的性能備受車友肯定，2020年更結合自家工廠優異塗裝技術，推出全新不同設計元素的「反叛藍、龐克紅、搖滾白」3色塗裝，挑戰車友對碳纖公路車美感及實力兼顧的訴求。
車齡比較長的車友，應該都經歷過那個登山車流行的年代，大約在2009年前，台灣車友幾乎都騎登山車，主要的路線就是全台各地的林道，但後來因為林道開始禁行單車，加上公路車興起，林道騎車就漸漸少了。不過近期行政院宣布國家山林解禁政策，開放全台81處林道，讓許多喜歡騎登山車的車友們都相當興奮，畢竟登山車就是要騎在林道裡的。
為備戰3月1日登場的2020國際自由車環台賽，「台灣一哥」馮俊凱領軍的中華自由車隊24日到桃園練兵，教練謝世平表示，今年路線最大的變化是少了山路較多的南投站，多了平路為主的高雄站，中華隊將伺機力拼單站前三。
