要擁有一輛新車，有人選擇組車，因為可以有更多的個人化選項，但有更多人會挑成車，因為CP值更高！如果既想要選成車，又想要和別人不一樣，那捷安特的客製化服務會是一個好選擇。
眼尖的車友們應該已經發現，在今年的環法賽中，一支車隊的人數，好像只有八個人？這是環法賽第一次，依UCI的決定把車隊的車手數，從9人減至8人，據官方表示，這個措施主要有兩個目的，改善比賽安全和打破策略平衡。
2018年環法大賽來到第三站，是35.5km的團體計時賽，在賽前就有許多車友預期，在這個計時賽過後，黃衫可能就要換人穿，畢竟黃衫競爭者之間的秒差仍小，Peter Sagan可能又只能穿一天黃衫過過癮。
最後23km，Sylvain Chavanel與大集團只剩一分鐘的差距，終於在倒數13km被大集團吞沒！當大集團準備搶得最後的衝線好位置時，沒想到在最後2km處進入市區的大彎道發生大摔車，還好在集團前端的GC車手並沒受影響。最後200m，Arnaud Demare(Groupama-FDJ)率先衝出，不過隨後馬上被在他身後的Peter Sagan(Bora-Hansgrohe)和巴林美利達車隊的Sonny Colbrelli兩人追過，最後由Peter Sagan以些微之差勝出，終於從第一站的大老二位置扶正，除了拿下單站第一，明天也將換掉彩虹衫，改將黃衫穿上身。
申騰美利達大姐頭黃亭茵代表中華隊參加「2018年日本杯World GP國際一級場地賽」勇奪女子個人全能賽銅牌。
