美利達公司在6月26日舉行股東會，會中提到，在中國市場的產銷受到共享單車衝擊，生產高階車的台灣廠則因應彈性工時縮減、缺工等困素，致產能受限、訂單達交率稍低，集團年度合併及台灣廠的銷售數量分別為124.26萬台及79.93萬台，各年減22.41%及7.71%，集團年度合併及台灣廠營收分別為新台幣223.51億元及182.13億元，分別年減2.08%及年增7.26%。在股東股利方面，美利達將分配每股新台幣2元，同時美利達也在股東會中進行董事改選，由曾崧柱續任董事長，曾崧鈴續任副董事長。
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經典車款之所以經典，除了擁有兼具力與美的工藝設計，並且在賽場上叱咤風雲，獲得廣大消費者的熱烈支持，各家品牌也以此為動力，不斷地精益求精改款再進化，讓自行車有如藝術品一般，歷久彌新，傳「騎」未來。本次介紹的是Giant TCR Advanced SL。(※ 本篇報導介紹順序依品牌字母排序。)
「2018 Light up Taiwan極點慢旅」系列活動鵝鑾鼻站，23日在風和日麗天氣中熱鬧舉行，奧運國手黃亭茵等好手、單車達人賴長信、77歲的不老騎士陳亦福和多位台灣抗癌協會癌友都共襄盛舉，讓活動有了一個好的開始。
「2018 Light up Taiwan極點慢旅」系列活動6月22日啟動，由臺灣最南點鵝鑾鼻燈塔拉開序幕。首場特別加碼「東雙塔 398K挑戰」，讓「重度挑戰者」三天內挑戰南、東雙塔，一次開心騎個夠！
