2019台灣盃國際自由車場地經典賽第一站收兵，我國共拿下10金9銀11銅是最大贏家，青男組申騰美利達隊段承恩、青女組大甲高中王歆婷首度參賽各拿兩金一銀，台中市康世峰在菁英男競輪賽以些微之差敗給亞錦賽金牌，收一金一銀。
輪轉福爾摩沙368-北台中篇
上回「輪轉福爾摩沙3 6 8」從南彰化9鄉鎮揭開序幕，本回單車誌接著帶領車友來到台中市，依序走訪石岡、東勢、新社、北屯、潭子、神岡、豐原、后里和外埔等9個行政區，最後再回到起點，同樣為一個環狀路線，總騎乘距離為87km。起點位於月眉糖廠外圍的路邊，對於喜愛六輪綠生活模式的車友，此處鄰近高速公路，開車行駛國道一號中山高，於后里交流道駛出，依循「月眉糖廠」指標即可抵達。
造成火熱話題的苗栗舊山線鐵道自行車，吸引了許多大小朋友前往一探究竟，到底它的魅力是否真的那麼驚人呢？走，跟著本期《單車誌》來趟貓裏鐵道輕旅行，體驗舊山線之美。
BOA 系統能夠方便快速調整車鞋鬆緊度，根據不同的安裝位置，也可用來增強車鞋的包覆性，在正常使用情況之下，不需要定期更換，通常是旋鈕線發生斷裂或旋鈕受到撞擊產生破裂才需要更換。
台灣自行車品牌DIZO，先前發表兩款高階碳纖維公路車，挑戰碳纖維車架的頂級製造工藝，分別是男款公路車M8，強調剛性提升穩定輸出；與女款公路車EOS，沉穩內斂風格清新。DIZO 秉持訂作精神， 不僅在材料、外觀以及幾何設計上下了不少工夫，也將母公司明安長達25年以上，為歐洲知名高階碳纖車架代工的經驗，發揮在自有品牌的新車上，推出軍規T1100 的M8與EOS 車架後，在全台陸續舉辦一騎一會的試乘活動外，也透過國手劉書銘的代言，與贊助在地的林園中學車隊與SPDI 車隊，建立起品牌形象，也讓DIZO 在專業上能更為突破，讓更多車友看見DIZO 的好品質。
