單車誌-Cycling update

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Super Tuck 下坡別亂學

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2016年環法大賽最大的新聞不是Froome 拿下個人第3 件黃衫,而是他在第8 站有別以往使出獨走俯衝模式,兩度高於時速90km/h 的速度跌破眾人眼鏡,拉開與主要競爭對手的差距,這樣的下坡姿勢引發車友們高度關注,甚至有樣學樣想要與Froome 一樣帥氣下坡!但是很多車友並不知道其中暗藏危機。

炸出肌耐力「Burpee」5極限

適合運動的季節來臨了,本次小編將帶領各位讀者挑戰自我肌耐力的極限,藉由轉換運動同時又能增進騎乘所需的肌耐力、心肺、燃脂以及核心訓練的全身性訓練。

假日騎士練功懶人包

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因現今的工作型態,想必許多人都是名副其實的假日騎士。不論是新加入單車界的生力軍,或是已經騎車些許時日的車友,可能都會思考要如何讓自己的實力更上一層樓。別擔心,就讓中部貓女王NEKO TEAM的賴逸民(小民),用他的成長經驗來提供車友們實用訓練指南。

公路車輪胎邁向寬世代

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近幾年職業車隊搭配的輪胎有邁向寬世代的趨勢,到底輪胎是不是越寬越好?還是有一好沒兩好?讓我們聽聽建大(KENDA)產開一課課長張志明怎麼說?

48/32T、46/30T 將引領未來趨勢?

對於喜歡爬坡挑戰大山的車友們來說,還有什麼辦法能讓自己騎得更輕鬆呢?除了50/34T的壓縮盤(Compact crankset)幾乎已經標配之外,大部份的人應該都會想到加大飛輪到32T,甚至是36T,讓齒比更輕!現在FSA還更進一步推出了超壓縮齒盤,48/32T以及46/30T,達到前所未有的超輕齒比!

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