在外騎乘是一件令人愉快的事情，但一遇到冷風、髒空氣總是讓人不禁打起噴嚏以及流鼻涕，尤其是騎乘到了高海拔地區鼻子症狀更是明顯，到底這些生理的反應是怎麼引起的呢？就讓我們來聽聽耳鼻喉科醫師怎麼說！

早上下床時，足跟疼痛難耐與寸步難行，或者是久站、久坐後又復發疼痛，面對這樣擾人的症狀到底該如何解決呢？為了解決此症狀，本期《單車誌》邀請了骨科醫師賴仁傑來開講，讓各位讀者了解什麼是「足底筋膜炎」，以及各位車友們最關心的問題：騎車是否會得足底筋膜炎？

賽後調整除了在騎乘技巧上追求突破自我之外，自身健康狀況也是很重要的一環，尤其是選手們在競賽期間飲用大量人工合成食物，加深身體內臟各器官的負擔，因此藉由改變體質讓身體恢復健康，並透過中、西醫的觀點來針對恢復體質來向各位讀者分享。

為了拼戰到每一刻，全身肌群幾乎毫不保留，但是往往到了緊張時刻少用肌群卻不給力，主要原因是，自行車是一項全身性的運動，每一處的肌肉都用到，但許多車友們卻是鍛鍊大肌群而忽略掉其他肌群，例如：股四頭肌的強壯有力有助於騎乘的表現，這樣的說法是正確的，但真的騎的比其他人快嗎？

歷經休兵期階段的基礎準備，在身心靈得到放鬆後重拾車感，為休兵期邁入第2個階段-準備期，而準備期當中由於生理狀態剛恢復健康，在訓練上以循序漸進的方式從頭開始練，這個階段猶如打掉重練般，喚醒潛意識裡的車感，並藉由這段期間累積有氧能力，方能在後續階段能有亮眼的表現，甚至突破自我。